涂层造句

1、 此外，伞帽上涂有特殊涂层，可以有效遮阳，遮雨，防紫外线照射。

2、 预熔式加热缸，双层渗透型“特氟龙”防粘涂层，耗能小且大大减少胶碳化现象。

3、 它的优点在于不必给试样单面施加抗氧化涂层，不需要研究材料的蠕变性质，也不必讨论试样的形变属于弹性形变还是属于塑性形变。

4、 通过高价金属离子化合物的引入，改善了涂层的附着力和耐水性。

5、 介绍了氟碳喷涂工艺、喷枪选择和涂层测试标准。

6、 具选择性的涂层可增强固相微萃取的分离能力，扩展它的应用范围。

7、 另外也简要介绍了彩涂板使用中的一些涂层常见问题。

8、 通过物理吸附方法将其涂布在熔融石英毛细管内表面，测定了涂层柱的电渗流及其对碱性蛋白质的分离能力。

9、 单独用底漆，也可复涂以适合的配套涂层。

10、 在切削油介质中，涂层铣刀后刀面磨损降低，切削性能也明显得到改善。

11、 为了使热喷涂层有高的结合强度，一般要在基体上先喷一薄的底层，然后再喷工作层。

12、 通过各种性能测试，结果表明，加涂层的高铝砖耐碱性侵蚀能力增加。

13、 但乌里韦也交出其特氟龙涂层。

14、 通过阳极氧化法，在钛合金表面制备了多孔形貌的涂层。

15、 通过对进口工件涂层形貌、成份的分析和研究，在铝合金表面制备出自润滑协合涂层。

16、 核桃过滤器位于露天没有掩盖物，不是在室内，应该考虑使用油漆和涂层。

17、 论述了在金属基表面制备生物陶瓷涂层的几种主要技术及界面研究现状，并对改善界面的结合状况提出了一些设想和建议。

18、 介绍针车机头涂层翻新工艺，针对涂装前处理中存在的质量问题，提出改进措施。

19、 树脂和固化剂通过化学反应而达到最终的涂层性能。

20、 以卡车篷布为例描述了适用于涂层后整理的整套流程。

21、 聚合物不溶于酸性溶液，因此它们可用于制成药物涂层，从而避免人体吞服药物时药物在胃中溶化，或者通过缓慢消溶聚合物，逐渐释放药物效力，减少服药次数。

22、 镀黑铬色涂层凸显了黑矿色、黑钻石色、银色魅影以及透明水晶的亮泽魅力，展示细心迷人的深浅渐变色调。

23、 右边是八个填满数字的九宫格，左边则是一个题为“您的数字”的表格，表面覆有涂层。

24、 试以金属铝粉为基体，以其它无毒无害的无机可溶性盐为粘接剂，研制开发出具有较强耐蚀性和少污染的铝基水系金属微粉涂层工艺。

25、 我们是一家中国工厂，大量求购国外有机硅涂层或无涂层的安全气囊废料，如有，请随时与我联系。谢谢！

26、 用于测定机织物，薄型非织造布及各种涂层织物的撕破强力。

27、 皮肤保养大法：即使在冬天，也要戴着双重紫外线偏护的墨镜，购买时要注意标签上是否有紫外线涂层标志。

28、 版基上的冷敏涂层干不朱，并且不溶于碱性药火。

29、 通过用金刚石薄膜涂层刀具对含硅量不同的硅铝合金进行干切削试验，探讨其切削性能。

30、 采用铝带制作粉芯线材，电弧喷涂方法制备铝基涂层。

31、 本涂膜适用于切削工具、模具、钢丝钳、塑料喷射部件等的涂层加工，具有用途广泛之优点。

32、 玻纤布，抗氧化耐酸碱处理，防腐涂层。

33、 光导管可采用有内反射涂层的空心管轴，或采用光导纤维技术实现。

34、 如果是未加涂层的毛细管，电渗流是朝负极移动。

35、 涂层洋凡是含有不小不合子和否离子暗不天活性剂，次给功用为在涂布液的配制洋增溶与凑拢。

36、 对激光涂层零件进行多冲碰撞疲劳试验，并用正交方法对试验数据进行了分析。

37、 在此基础上建立了涂层隐身材料的辐射计天线温度模型。

38、 二次供水泵站用的都是不锈钢水箱，没有涂层，不影响我的体质。

39、 讨论了钢结构的防火，并且制定涂层的设计方案、施工工艺及质量验收标准。

40、 结论二水磷酸氢钙涂层镁锌合金体内降解时间延长，生物相容性更优良。

41、 对微弧氧化时析气量进行了分析，论述它们与涂层的关系。

42、 间接地证明了含稀有元素的氧化物薄膜产生了“活性元素效应”，提高了氧化物涂层的附着性。

43、 在涂敷时应采用湿膜测厚仪以确定准确的涂层厚度。

44、 目的探讨水升华器用憎水涂层多孔板的实现方法，并对所研制的憎水涂层多孔板进行实验研究。

45、 深绿色，圆形不透明涂层双凸片。

46、 涂层刀具是一种先进的切削刀具，由于其优良的切削性能而受到人们的青睐。介绍了多种涂层刀具的性能特点以及在机械加工中的应用。

47、 对涂层金相及涂层与基体的结合状态所作的较深入的探讨，发现巴氏合金的金相组织，以喷涂态优于铸造态。

48、 这些物体上覆盖着玻璃状不透水的装饰涂层。

49、 聚远耐碱涂塑玻璃纤维网格布是以中碱或无碱玻璃纤维布为基体，经高分子抗碱乳液浸泡涂层而成。

50、 在已向基底涂布所述涂层后，可将所述基底加热以固化所述涂层并且形成交联网络以提供耐久的抗石击和抗腐蚀面漆。

51、 梯度热障涂层是一种新型耐热材料，可充分缓和热应力。

52、 涂敷稠度相同的烟火药，涂层厚的箔片辐射强度偏高。

53、 利用通透杯测定了不同温度下水汽在含硬脂酸包覆滑石粉环氧涂层中的渗透率，通过计算求出了水汽在涂层中传输的表观活化能。

54、 表面涂层一般粉末静电喷涂、聚酯漆或者仿木纹喷涂，其颜色可根据设计需要任意选定。

55、 为确定热障涂层的残余应力、结合力、断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率等性能和特性，需要知道其杨氏模量和泊松比。

56、 裸露于腐蚀介质中的钢铁面积增大，促使阴极去极化过程快速进行，腐蚀速度加快，涂层防护寿命缩短。

57、 双色向涂层能够实现分色和波长分离，其准确度高于传统滤光镜。

58、 和碳氟聚合物一般是软的，并且不是耐用的涂层。

59、 方法是用浸透丙酮的布块在涂层上面擦拭，若固化不良，涂层会被溶解。

60、 为了解决钢铁材料的耐磨自润滑问题，研究了钢铁材料化学镀镍协合含氟聚合物涂层技术。

61、 实验结果表明，梯度热障涂层能明显延缓热震裂纹的形成和扩展，具有较高的抗热震性。

62、 象群的图片画廊。大象，如许的硬皮标本，将本身经常淋浴，然后用水喷雾它们的肉皮儿与防护涂层的尘埃。

63、 研究了以羰基铁粉为吸收剂的吸波涂层的轻型化问题。

64、 展望了热喷涂作为纳米表面工程的关键和最有希望的技术，在未来制备纳米涂层方面的发展。

65、 砂眼主要是由管模涂料引起的，涂层的强度对其有主要作用。

66、 为了提高涂布纸的质量，涂层结构的研究是十分必要的。

67、 精选优质的进口玻纤布，采用独特，精细的工艺技术涂层树脂，再单面涂上硅树脂粘胶剂而制得。

68、 分析了有铬达克罗涂层，对镁合金防护能力极差的原因。

69、 通过实验，分析讨论热障涂层破坏形式以及涂层厚度和梯度层的影响。

70、 文摘：采用数值模拟技术研究了复合涂层激光熔池凝固过程。

71、 它也可以处理有机硅涂层的释放衬里和应用的热敏纸生产。

72、 超重型涂层砂带，强度高，机械磨削性能好，具有良好的耐热性和防堵塞性能。

73、 在复合防腐系统中，防腐涂层和阴极保护的作用是相辅相成的。

74、 在上光涂料与上光带接触时，其分子活动能力随涂层温度降低而逐渐减弱。

75、 在这些第一的照片，这款车的内部，我们看到一个非常干净的设计，利用双色调热涂层破折号和中控台相匹配的对比席位和头条新闻。

76、 结论：涂层对骨内种植体的临床成功率有影响，涂层种植体修复近期的临床成功率及累积成功率较高。

77、 纤维素，硬脂酸，硬脂酸镁，二氧化硅，纤维素及甘油涂层。

78、 电弧喷涂复合涂层为典型的层状结构，主要由铁铬化合物、铁的氧化物、氧化铝组成。

79、 附上两个阿利盖特剪辑线索，一个新的铜板，其中的氧化亚铜涂层板。

80、 纳米银及光触媒涂层还可以通过有效消除空气中的细菌和霉菌，防止传染性疾病的扩散和感染。

81、 测试了紫外固化涂层的玻璃化转变温度、硬度及耐水性。

82、 用热喷涂方法制备非晶合金涂层是将非晶推向工程应用的有效方法。

83、 并根据“荷叶自洁效应”的仿生学原理，利用超微粉在涂层表面构造粗糙结构，提高其疏水性。

84、 建筑涂层生产商红钻石涂层公司和商业涂料公司将投入大量的时间和材料来完成这项工程，开工日期订在周一。

85、 用不同加热工艺在低碳钢上制取了两种钴基及含稀土钴基合金涂层。

86、 在上述背景条件下，本文以全球排名第一的涂层公司巴尔查斯在中国区域的发展战略为研究对象。

87、 通过涂层系统设计和工艺设计，能显著地提高耐高温复合涂层的结合强度、抗热振性能和粉末的沉积效率。

88、 涂层中产生的裂纹通常必须经过增效处理才能看得见。

89、 综述了近年来国内外聚苯胺防腐涂料的研究状况和应用领域。介绍了聚苯胺复合防腐涂层的制备方法和防腐机理。

90、 以金属作为基底，环氧树脂作为涂层材料，采用电化学阻抗谱技术研究表面未经处理、经硅烷处理和经磷化处理试样的环氧涂层酎蚀性能。

91、 就我国海洋环境对厘米波隐身涂层的影响规律进行了总结。

92、 就大部分零件来说，即使是表面稍弯曲的零件，透明粉末涂层已可与任何透明漆比美。

93、 该有机硅改性水性聚氨酯乳液作为织物涂层剂时，可以赋予织物柔软、滑爽的风格。

94、 涂层具有很好的曲绕性和耐溶剂性能。

95、 阐述了达克罗涂层的组成、结构及制作过程。

96、 内窥镜检查结果表明，防腐改进后整个平尾大轴内腔表面涂层质量有了大幅度提高。

97、 底涂层：将底涂材料用滚筒滚涂或镘刀刮涂。

98、 涂层中片状铝粉基本上是层层盈加，锌粉不均匀地夹杂在铝粉中，金属粉之间通过粘结剂粘结在一起。

99、 恒丰窗帘是一家专门从事纺织品涂层材料和现成的百叶窗。

100、 陶瓷热障涂层用于涡轮发动机的热端部件可显著提高其使用温度，延长部件的使用寿命，并提高发动机的效率。